미국금리인하, M7에서 상해와 코스피로 거대한 자금 이동의 시작
미국 금리 인하, M7의 시대는 끝나는 신호일까? 거대한 자금이 상해와 코스피로 이동하는 이유와 그에 따른 투자 전략을 심층 분석합니다.
미국 금리 인하, M7의 시대는 끝나는 신호일까? 거대한 자금이 상해와 코스피로 이동하는 이유와 그에 따른 투자 전략을 심층 분석합니다.
2025년 현대차 주주라면 확인해야 할 배당금,배당일. 2,000주 기준 연 2,700만 원 배당—일하지 않아도 매 분기 현금이 들어오는파이어족의 주력종목 현대차에 대하여. 현대차, 대배당 시대의 중심에 서다 2025년, 현대차는 배당 정책의 대전환을 알리며분기당 2,500원, 연간 최소 1만원 배당을 공식화했습니다. 예전엔 기말에만 배당을 한 번 받았다면, 이제는 분기마다 꾸준히 현금 흐름을 확인할 수 있게된 것이죠. 실제로 현대차우 기준, … 더 읽기
예금 풍차에서 시작해 원룸 임대 실패, 그리고 월배당 ETF까지. 자동성과 예측 가능성을 갖춘 구조소득 설계의 첫걸음을 공유합니다. 첫 구조소득— 예금 풍차돌리기 파이어족이 이라는 단어도 모르던 시절,일을 하지 않아도 쓰는 것 이상의 돈이 저절로 들어오는 사람을 꿈꿨습니다. 아무리 작더라도 구조소득을 만들어저절로 돈이 벌리는 느낌을 알고 싶었습니다.하지만 당시 저는 종잣돈이 없었습니다. 0원에서 시작하는 단계라, 돈으로 구조를 만들기는 … 더 읽기
일하지 않아도 돈이 들어오는 구조, 가능할까? 2013년 내가 정의한 ‘진짜 부자’의 기준, 그리고 파이어족이 되기까지의 현실적인 구조 설계법을 공개합니다.
2025년 7월, 미국 은행주 실적 시즌이 시작된다.오늘 현대차 우선주 일부 매도하고, TIGER 은행고배당플러스TOP10을 매수했다. 왜 지금 이 타이밍에 신고가 영역에 있는은행주 ETF를 굳이 매수했는지 적어본다. 은행 실적의 시즌 2분기 실적 발표가 당장 내일 JP모건부터,뱅크 오브 아메리카, 골드만 삭스, 모건 스탠리,씨티은행, 웰스파고 등 쭉쭉 이어질 예정이다. 빅뱅크들의 발표로 전체 금융 섹터의 움직임을이끌어나간다. 내일부터 좋은 발표가 나오면국내 … 더 읽기